金华江三级航道为千吨级航道、省级骨干航道，迈入项目建成后，施工双线船闸设计年单向过闸货运量通过能力将达2800万吨，金华江级结构阶段是航道金华江义乌环城南路桥至兰溪马公滩段航道的重要组成部分，同时也是整治正式主体贯彻落实交通强省建设的重要举措，对于港口项目、工程物流枢纽项目协同推进以及加快内河水运补齐短板、迈入实现水运高质量发展具有重要意义。施工

中交三航局金华江三级航道项目部严格执行"首件制"，从混凝土拌合到现场浇筑实施全过程管控。航道针对盛夏高温工况，整治正式主体采用冰块降低混凝土拌合用水的温度，控制好拌制混凝土的入模温度，确保大体积混凝土的施工质量；针对夜间作业，编制专项施工方案，通过布设照明系统等措施实现工程质量与施工安全的双重保障。

此次首块底板的成功浇筑，不仅验证了施工工艺的可行性，更为后续施工提供了模式化范本。项目部将以此为契机，持续深化技术创新与精细化管理，全力打造精品工程。

图文：周泽瑜  曹金振

(责任编辑：热点)